Лодочный мотор из бензопилы – особенности конструкции

 Здравствуйте! Хочу помыслить Вашему вниманию Лодочный авто изготовленный мной из бензопилы и других подручных материалов.

В качестве двигателя была использована где-то называемая на народе "цыганская" бензопила. Во процессе изготовления из пилы выбросил шину,маслянный насос смазывания цепи равно ручку управления вместе со бензобаком(бензобак решил сделать выносной)

Из толстого текстолита изготовил площадку на крепления ко двигателю корпуса сцепления ,который позаимствовал через бензотриммера ,естественно переделав его под близкий двигатель.В нижней части корпуса сцепления запресована стальная пробка для крепления к "ноге"

"Нога" изготовлена из старого дюралюминевого весла от ненастоящий лодки

Муфта сцепления посредством соеденительный волна соеденяется из редуктором.

Редуктор изготовлен возьми базе старой болгарки равно заполнен трансмиссионным маслом

Крепление к транцу лодки производится с через самодельной струбцины.

Управление с через румпеля изготовленного из дюраллюминиевой трубки.Ручка газа из переключателя скоростей через велосипеда.

Дополнительный глушитель самодельный.

Винт домодельный. По винту от промышленного мотора изготовил форму,в которой в дальнейшем с применением эбоксидного клея и стеклоткани была отлита заготовка будущего винта.После шлифовки и окраски получилось видишь такое чудо.

Мотор был опробован нате лодке "НЫРОК-2" с установленным транцем возьми реке Остёр и Десногорском водохр.

947 6 322
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: